昨天晚上，王志安在新浪微博上贴出了如下一段话语：@王志安：假如你是一个城市的市长，面临如下问题：1. 出租车不够，服务态度不好，市民抱怨；2. 开放牌照或者增发牌照司机们罢运上访；3. 司机们的牌照交易不受法律保护，但目前市场价好几十万。请问如何解决？要求：解决方案必须符合长远的利益，短期内不引发大规模公共事件。
鉴于我正好情绪低落，沉闷无聊。于是不妨对这个话题展开一下。
一）完美解
这个微博，一共有 63 个评论。看了一圈，水平低下。有赞成设立新的出租公司以资抗衡，有说回购拍照，有说没收拍照，有说引入 ABC 类牌照。包括王志安本人，也是思路不清的。
必须指出，以上回答全部都是错的。
首先，这个问题是有「完美解」的。
完美解就是彻底取消牌照，任何人都可以去开出租，也完全没有份子钱。这样，出租车的服务最佳，司机受的剥削最小，价格最便宜，完全没有黑车效应。
当然，某几十个司机可以自由组成联盟，挂相同的牌子，获取品牌效应，并上缴总部管理费。但这也是他们的内部事，自由选择的结果不存在剥削。
完美解就是自由经济，而为了对抗「现行牌照制」的扭曲，再去设立一家新的出租公司。架床叠屋，用一种扭曲对抗另一种扭曲，不是好的办法。而且，人亡政息，换一届领导多一间公司，用 B 公司对抗 A，C 公司对抗 B，D 公司对抗 C…………最终搞得我们社会复杂无比。
大道至简。解决出租车矛盾的办法，只要把「政府干预」的那根柱子敲掉即可。在这里，政府干预的就是牌照管制。因为市场上只有 8000 张牌照，所以才有了垄断出租公司，所以出租车公司才要收很高的份子钱，所以雨天才打不到车。
若政府歉收的话，可以调高出租车营业税。
二）司机反抗
对于「出租车服务不佳，司机受剥削，的士车费贵」，我们给出的药方是「取消牌照」。
现在回到了第二个问题，「理论」和「现实」是不同的。理论上可行的事，在现行中就会遇到很多技术问题。
目前的技术问题是，因为长期的垄断，牌照已经变成了一种「珍稀资源」。在黑市上能够交易，目前的交易价格高达 55 万元/块。
如果取消牌照，或者增加牌照，很容易遭到「牌照持有者」抗议。司机上街散步。谁也不希望手里的资产，从 55 万元贬值到 45 万元。
对于技术性的层面，我们给出的药方是「可缓可急」。
如果缓行，则每个月新增 20 张牌照。
如果急行，则每个月新增 100 张牌照。但二者的目的是一样的，即最终发行无限多张牌照。并使得牌照价格降为 0。区别仅在于，用 3 年，还是 30 年实现罢了。
如果 3 年实现，则司机手里的牌照，飞速地从 55 万元，贬值为 0 万元/张。
如果 30 年实现，则司机每个月可以收 4000 元的「份子钱」，一年四万八，算上利息和复利回报，其实拿回本了。反抗力就不会这么大。
具体操作，视市长而定。
三）反抗
现在说道了我们这篇文章的精华点，第 30 楼有人回复说：「道理如此，但现在的现实是，一旦增发，司机立马罢运。能用警察直接镇圧吗？」
在这里，我给出了一副和所有人完全不同的药方：「坚决镇圧」！
为什么，因为王志安整一个水平低下，思路不清。他接下来说了什么「循环牌照」，什么「有偿回购」等等方案。
我看都不看他，直接回复说，要「循环牌照」，那么我罢运。要「有偿回购」，那么我罢运。要「成立新公司」，那么我罢运。。。。。。。。
如果罢运是一个死结的话，那无论政府出任何政策，司机只需要简单地回复「罢运」就可以了。
社会没有公义的话，方案就是死结。
我嘲笑王志安说，理论上可以证明，如果有一个「不变量」，任何情况下只允许增加不允许减少，会发生什么情况？
答案就是，他会越来越大，最终变成 99.99%。
如果司机的利益不遏止。任何事情，有利的就通过，对司机不利的就通不过。则司机的寄生行为，就会愈演愈烈，最终形成象「福特工人」一样的寄生群体。
所以，在这个关头，你要坚强，别软弱。
坚决和寄生虫做最严厉的斗争，无论再怎么奔波，也要抑制社会寄生群体。
四）正义的边界
许多人听到「镇圧」，总会内心底生出反抗。好像这个词有多邪恶，司机的行为应该得到纵容。
其实，司机未必是对的，政府未必是错的。这件事，关键看「正义的边界」。
何为正义，正义就是讲道理，越过了一步都算违规。
我们保护司机的产权，保护司机现有的牌照，甚至赞同「黑市交易权」。前面 63 条评论中，有人提出向司机回购牌照，此大谬。回购是什么，我不原意卖，你就不能强买。所谓回购，回购就是「强拆」！强制拆迁。
但是，另外一方面，我们保护司机的牌照，边界不超过「新牌照」。
发行新牌照，是政府的权力。我们保护的是「凭牌照开车」，从来没说过「保护黑市 55 万价格」。发行 N 多的新牌照，是政府的权力。政府爱怎么发就怎么发，爱发多少就发多少。
打个比方，譬如我现在这里一套房子，叫价 200W。现在有些人喊房价太贵了，应该降下来。
你不可以对我征收「物业税」「房产税」。不可以抢我的房子，不可以逼着我出售，不可以逼着我降价出售。房子是我的产权，受宪法保护。
但你大可以在我的隔壁，造许许多多的「经济适用房」，然后以 50W 的价格对外出售。旁边廉租房造得多了，价格自然会降下来。相对应的，我也不能去砸了你的售楼处，因为这是隔壁，是「边界之外」，是你的权利。
司机的权限，就在于「现有牌照」。牌照的本意，是出租上岗证明。我们不能侵犯私人产权，任何人都不能强行回购牌照。
而另一方面，司机不能干涉「新牌照」。这是别人的权利，司机如果罢运闹市砸车，就是破坏了法律，必须坚决镇圧。
何为正义，正义就是宪法，在宪法之内，一切都说得清楚。宪法就是正义。
（yevon_ou@yahoo.com，2011 年 8 月 9 日午）